在智慧城市框架中，與民生休戚相關(guān)的智能交通是目前細(xì)分領(lǐng)域中前景最迷人、政策傾斜最多的行業(yè)，尤其是城市智能交通板塊，未來將有望吸引巨量資金進(jìn)入。據(jù)了解，2008至2014年間，城市智能交通復(fù)合增長率達(dá)到20%，2014年智能交通總體市場規(guī)模將增至460億元，2015年智能交通行業(yè)市場規(guī)模將超過700億元。而受益于公安部《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》、《道路交通科技發(fā)展十二五規(guī)劃》等多項(xiàng)政策，預(yù)計(jì)未來10年國內(nèi)智能交通的資金投入將超過1700億元
而目前全國地級以上城市全部建立起公安交警指揮中心，基本實(shí)現(xiàn)城市交通智能管控。在新一輪交通管理信息化建設(shè)中，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新技術(shù)將作為智能交通系統(tǒng)的重要支撐，在面對多樣、封閉的運(yùn)行環(huán)境，收集管理交通數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)的質(zhì)量和快速應(yīng)用，引領(lǐng)城市交通實(shí)現(xiàn)從安全管控型向交通服務(wù)型蛻變。
對于智慧交通大數(shù)據(jù)，其主要功能在于如何對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行專業(yè)化處理創(chuàng)造更多價(jià)值。目前智能交通大數(shù)據(jù)處于不斷提高數(shù)據(jù)資源的加工、整合水平和規(guī)范的階段，在智慧交通的推進(jìn)過程中，要做好統(tǒng)籌規(guī)劃，形成機(jī)制化發(fā)展態(tài)勢，有效地實(shí)現(xiàn)不同數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)共享和融合;加強(qiáng)數(shù)據(jù)收集和信息感知，提高智能交通系統(tǒng)感知水平;提升數(shù)據(jù)應(yīng)用效率，提高經(jīng)濟(jì)社會智慧化水平。
